<th id="llbjn"></th>

    <th id="llbjn"></th>

      <sub id="llbjn"><meter id="llbjn"><cite id="llbjn"></cite></meter></sub>

      <track id="llbjn"><form id="llbjn"><listing id="llbjn"></listing></form></track>

      <pre id="llbjn"><noframes id="llbjn"><address id="llbjn"></address>

            欢迎来到中国产业信息网设为首页|加入收藏|网站地图|繁体|产业网微薄

            中国产业信息网新闻中心

            产业网 > 新闻中心 > 头条 > 正文

            黑匣子拒绝送往美国!埃塞航空考虑将送黑匣子去欧洲分析,特朗普下令停飞波音737Max,美国官员的脸都要绿了,航材管理发展趋势分析 [图]

            2019年03月14日 09:46:23字号:T|T

                据法新社13日最新消息,埃塞俄比亚航空公司将把失事飞机的黑匣子送往欧洲进行分析。

                该航空公司首席执行官特沃尔德?格布雷马里亚?#20998;?#19977;(13日)对美国有线电视新闻网(CNN)表示,黑匣子可能会被送往“更近的欧洲国家”,而不是美国进行分析。


            失事飞机残骸

                格布雷马里亚?#32321;?#38382;及航班的语音和数据记录器是否会被?#36865;?#32654;国?#21271;?#31034;,目前还没有做出决定,不过,“出于对距离和速度的考虑,也可能会把它送到一个更近的欧洲国家”。

                坠机事件后,多国暂停了波音737max 8客机的飞行。挪威航空公司表示,希望波音公司赔偿其停飞737 MAX飞机造成的收入损失。

                ?#30340;?#20154;士则认为,波音在坠机事件后将面临巨额索赔。

                截至目?#22467;?#20013;国、英国、法国、德国、爱尔兰、阿曼、奥地利、土耳其、荷兰、马来西亚、新加坡、澳大利亚、印尼等国家均?#30740;?#24067;,在全国范围禁飞波音737 MAX 8飞机。

                坐在火山口的波音还拒不认账,美国交通部长特意乘坐737max-8以示支持,在全世界纷纷抵制波音737max-8时,美国似乎铁板一块。

                关键时刻,特朗普出手了!

                大义灭亲!

                北京时间3月14日凌晨2:54分,特朗普在推特上贴出?#27426;?#35270;频,他宣布:

                我们将会发布紧急命令,禁止所有波音737max8和737 MAX 9型飞机飞行。美国联邦航空管理局(FAA)?#24613;?#24456;快就此作出宣布,此刻正在飞行的(涉事机型)可以飞抵目的地,之后它们就要停飞,等待进一步指示……

                特朗普传递的信息,也是很明确的:

                1,这是紧急命令,?#34385;?#24456;紧迫,风险不容忽视。

                2,停飞的不仅是引发两起空难的737max8,737max9也一并停飞。

                3,FAA将很快宣布,但特朗普先宣布。

                重大突发消息,推特驻?#22368;?#39318;席记者特朗普第一时间发布,尤其是在推特上首发,这也成了美国舆论传播的新生态。

                可怜,美国交通部长几个小时前刚乘坐737max8型飞机,美FAA代理局长也才宣布:飞机没显示出系统性问题,因此不足以停飞。

                但特朗普马上就宣布?#33322;?#24613;停飞。

                美国官员?#20848;?#33080;都要绿了:这个世界,唯一可以确定的,就是特朗普的不确定性。

                其实,特朗普很清醒,美国再不能拖下去了。

                埃塞俄比亚空难后,中国率先停飞波音737max8型飞机,随后,埃塞和印尼跟进,尽管“护犊”心切的美国FAA反复强调,?#25442;?#20572;飞。

                但接下来则是一个雪崩过程,澳大利亚、新西兰、欧盟等50多个国家下令停飞这款机型。

                一些国家还不止下令本国航空公司停飞,而且是要求该机型不能进入其空域,不管是来自哪个国家,哪家航空公司。

                比如,在英国下达禁飞令后,土耳其航空两架前往英国的航班,一架前往伦敦,一架前往伯明翰,都飞了一大半旅程了,也不得不中途返航。

                全世界都抵制,只有美国还在含糊其辞。

                特朗普也真看不下去了,开始在推特上指桑骂?#34180;?月12日,他连发两条推特。

                第一条,特朗普说:

                飞机现在变得越来越复杂了。飞行员都不需要了,只要MIT的电脑就行了。我看过很多型号的飞机,都是这样。(新飞机)总是在往一些没有必要的方面发展,而相比起来,简单的?#21283;?#22411;更好。

                第二条:

                (飞机出?#27490;收?#26102;)需要争分夺秒做出决定,这样的复?#26377;?#23601;催生了危险性。如此更新换代,飞机变得越来越贵,但收效甚微。我不知道你们这么想的,但我也不是说想要爱因斯坦来当我的飞行员。我想要的是,让专业飞行员们驾驶容易操控的飞机,可以迅速掌控的飞机!

                果然姜是老的辣,一句话没提到波音,但特朗普意思,其实也是很简单的:

                1,现在的飞机太复杂了。

                2,复杂其实就是想多收钱。

                3,太复杂就容易出问题。

                4,这种人工智能其实是坑人。

                5,我还是希望专业的飞行员。

                一句?#22467;?#20320;们现在这种技术,胡里花?#21361;?#22826;不可靠。

                特朗普从来都坐波音,波音的问题,也关系到他本人的安全。

                越来越多的证据表明,这次埃塞空难,和5个?#34385;?#30340;印尼空难一样,波音该机型的一个新功能——自动?#26391;?#36895;系统,出现了问题。

                这个系统,本来的作用,是防止飞机头抬高到危险程度,但在某些情况下,该系统可以将机头意外降?#20572;?#32780;且幅度太大,以至于机组人员无法重新将机头抬高,最终的结果,很可能就是就是飞机俯冲或者坠机。

                5个?#34385;?#30340;印尼空难,印尼官方按照黑匣子得出的初步调查显示:在11分钟的飞行中,飞机的机头自动下垂二十多?#21361;?#39134;行员一直在与出问题的飞机作斗争,将机?#38450;?#39640;。

                这场“人机大战”最终的结果,是飞机坠海,180多人无一生还。

                这次埃塞事故,情况似乎如出一辙。按照埃塞方面披露的信息,当天天气不错,飞机刚起飞后,机长即表示操纵飞机困难,要求立刻返航,得到地面空管的批准。

                但一切似乎已经来不及了,起飞六分钟后,飞机坠毁于地面,150多条生命就此陨灭。

                特朗普的发言,确实一针见血!

                很有意思的,在主要大国中,到特朗普宣布紧急停飞?#22467;?#21482;有日本还没?#34892;?#24067;。

                特朗普推特发飙后,不仅美国官员傻眼,波音老总更急了。正是压力山大的时候,总统你这样做,是背后一刀啊!

                波音CEO米伦伯格赶紧打来电?#22467;?#25454;说是向特朗普保证,这个机型是安全的。

                但按照特朗普的性格,他既然认定这存在问题,岂是你波音一通电话能解决的?

                果然,一天后,特朗普宣布:停飞波音这两款机型。

                美国FAA随后宣布,作出停飞决定,是基于卫星新数据以及现场的新证据。换句话说,波音果然有问题,美国确实已经藏掖不下去了。

                怎么看?

                三点?#26234;晨?#27861;?#26705;?/p>

                第一,波音的大麻烦来了。

                悲剧发生后,不但没有果?#31995;?#24403;,还各种推诿塞责,以至于特朗普最后也看不下去了。人命关天啊,波音的这次危机应对零分,这对波音声誉是一个重大打击。接下来,不排除会是天价的赔偿。如果确实是波音的问题,全世界几百架飞机的停飞,赔偿毫无疑问是一大笔;更关键的,这款波音利润奶牛的王牌机?#20572;?#19981;少订单很可能就黄了。

                第二,特朗普确实是真性情。

                美国官员?#20848;?#20063;在摇头,我们?#30333;?#29983;命危险,坐737max8宣示决心,哪知道后院起火,总统大义灭亲了,您?#31995;?#26159;提前给大家透个?#35013; ?#36825;件乌龙事件,要么是美国官员护犊心切做?#32511;?#39071;顸,要么就是他们真跟不上特朗普的真性情。从这点看,老总统还是很有个性的。

                第三,必须为中国民航点个赞。

                全世界,中国是第一个宣布停飞波音737max8的国家。这个决定,毫无疑?#25910;?#26159;有压力的。要知道,以往都是FAA发布决定,全世界遵行,中国?#21496;?#25413;了马蜂窝,不排除会遭遇美国的报复。但接下来的结果,证实了中国决定的担当和正确:全世界陆续都跟进停飞,以至于最后特朗普都坐不住了。

                《华盛顿邮报》?#25512;?#35770;说,中国领头停飞传递出十分清晰的信号——美国联邦航空管理局(FAA)不再是世界上唯一的航空权威。

                2019年的春天,这起悲剧让中国和世界格外痛心。但悲剧之后,世界航空格局正在发生重大而深远的变化。这一点,或许若干年后,我们会看得更加清楚。

                航材管理的周转效?#25163;?#25509;关系到飞机运营保?#24076;?#23545;于航空公司来说至关重要,它是航空公司?#34892;А?#20581;康发展的必要条件。在整个航材供应链中最核心的要素就是航材备件的使用效率。

                在航材管理行业的产业链条中,上游为航空器所需的?#32771;?#21407;材料等,下游为民航企业、通航运营企业等需求单位。

                由于于航材管理对航空公司的健康运行有着重要作用,不论是国内还是国外的航空公司都越加重视对自身航材的管理,对航材工作的改进也是全方位的,涉及到了航材管理部门的各项主要监管范围。 而国外航材管理行业发展?#26174;紓?#27431;美等国航材管理行业已经发展得较为成熟,2017年全球航材管理市场规模在1395亿美元左?#25671;?/p>

            2012-2017年全球航材管理市场规模走势图

                在市场和政策的双向支撑下,航材管理行业迅速发展起来。2017年我国航材管理行业市场规模约1469亿元,同比2016年的1365亿元增长了7.62%,近几年我国航材管理行业市场规模情况如下图所示:

            2012-2017年中国航材管理行业市场规模情况

                相较国外情况,虽然国内行业发展起步较晚。但随着国内航空业的快速发展,航材管理的重要性愈发凸显。主管单位为引导航材管理行业的规范发展,适时出台多项规章制度。 

            中国产业信息网微信公众号中国产业信息网微信公众号 中国产业信息网微?#27431;?#21153;号中国产业信息网微?#27431;?#21153;号
            版权提示:中国产业信息网倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:[email protected]、010-60343812。
             

            精彩图片

             

            产经要闻行业新闻时政综合

            解码2019年消费——分级+升级,消费在发力 怎么看待这种升级与分级并存的趋势?

            解码2019年消费——分级+升级,消费在发力 怎么看待这种升级与分级并存的趋势?

            2018年,我国社会消费品零售总额380987亿元,比上年增长

             

             

            产业研究产业数据

             

             

             排行榜产经研究数据

            甘肃11选5走势图
            <th id="llbjn"></th>

              <th id="llbjn"></th>

                <sub id="llbjn"><meter id="llbjn"><cite id="llbjn"></cite></meter></sub>

                <track id="llbjn"><form id="llbjn"><listing id="llbjn"></listing></form></track>

                <pre id="llbjn"><noframes id="llbjn"><address id="llbjn"></address>

                      <th id="llbjn"></th>

                        <th id="llbjn"></th>

                          <sub id="llbjn"><meter id="llbjn"><cite id="llbjn"></cite></meter></sub>

                          <track id="llbjn"><form id="llbjn"><listing id="llbjn"></listing></form></track>

                          <pre id="llbjn"><noframes id="llbjn"><address id="llbjn"></address>

                                平特一肖论坛 王中王 足彩胜负彩18087期推荐 七星彩小林规律17099期 买马资料一肖中特图片 09年淮安彩票大奖得主 中国福利彩票快3奖金 体彩江苏7位数18164期 广东极速十一选五开奖结果 什么样的命能中彩票 必赢客吉林快3破解 幸运飞艇计划软件人工 吉林快3三不同中奖率 1000期无错杀肖公式规律 新疆35选7的中奖号码 山东十一选五视频