<th id="llbjn"></th>

    <th id="llbjn"></th>

      <sub id="llbjn"><meter id="llbjn"><cite id="llbjn"></cite></meter></sub>

      <track id="llbjn"><form id="llbjn"><listing id="llbjn"></listing></form></track>

      <pre id="llbjn"><noframes id="llbjn"><address id="llbjn"></address>

            欢迎来到中国产业信息网设为首页|加入收藏|网站地图|繁体|产业网微薄

            中国产业信息网新闻中心

            产业网 > 新闻中心 > 产业媒体 > 正文

            智能汽车可以在很大程度上解决汽车社会面临的交通安全道路拥堵环境污染能源消耗等重大问题

            2018年03月30日 17:09:19字号:T|T

                智能汽车可以在很大程度上解决汽车社会面临的交通安全道路拥堵环境污染能源消耗等重大问题3月28日从“2018智能汽车国际研讨会”上传出消息智能汽车有望2020年前后实现量产

                未来十年全球汽车行业将迎来“智能驾驭电动未来”的大变革国内市场则可以概括成“行业成熟期自主成长期”“电动化智能化国际化”则是自主品?#21697;?#23637;的出路与方向未来汽车的发展将是利用电动化平台借助车联网?#38469;?#36208;向智能驾驶在这两个领域既有政府提早的布局与强力政策的推动也有企业的先见之明国家意志层面可以利用先发优势庞大的市场制定出自己的规则从而进一步去影响全球?#38469;?#30340;发展影响全球市场的推广

                2016年被认为是无人驾驶投资元年2017年相关政策法规出台速度明显加快继北京之后上海市推出智能网联汽车道路测试管理办法试行并颁发第一批开放道路测试?#25490;?#35937;征着无人驾驶从规划到落地的关键性的转变测试管理办法规范智能路试全流程发布?#25490;?#30456;当于给车企测试的一个通行证标志着无人驾驶测?#28304;?#23553;闭道路向开放道路的转换已基本通过国家法规认可或将引发全国各地智能网联示范区建设潮2018年有望成为无人驾驶快速发展的关键年份

                发改委制定了2020年智能汽车新车占比达50%的目标尤其是近期首批智能网联汽车道路测试?#25490;品?#25918;将进一步加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变现阶段涉及智能网联汽车的主要是“辅助驾驶系统”及“车联网产品”因此可重点关注相关上市公司产品落地

            中国产业信息网微信公众号中国产业信息网微信公众号 中国产业信息网微信服务号中国产业信息网微信服务号
            版权提示中国产业信息网倡导尊重与保护知识产权对有明确来源的内容注明出处如发现本站文章存在版权稿酬或其它问题烦请联系我们我们将及时与您沟通处理联系方式[email protected]010-60343812
             
             

            产经要闻行业新闻时政综合

            解码2019年消费分级+升级消费在发力 怎么?#21019;?#36825;种升级与分级并存的趋势

            解码2019年消费分级+升级消费在发力 怎么?#21019;?#36825;种升级与分级并存的趋势

            2018年我国社会消费品零售总额380987亿元比上年增长

             

             

            产业研究产业数据

             

             

             排行榜产经研究数据

            11ѡ5ͼ
            <th id="llbjn"></th>

              <th id="llbjn"></th>

                <sub id="llbjn"><meter id="llbjn"><cite id="llbjn"></cite></meter></sub>

                <track id="llbjn"><form id="llbjn"><listing id="llbjn"></listing></form></track>

                <pre id="llbjn"><noframes id="llbjn"><address id="llbjn"></address>

                      <th id="llbjn"></th>

                        <th id="llbjn"></th>

                          <sub id="llbjn"><meter id="llbjn"><cite id="llbjn"></cite></meter></sub>

                          <track id="llbjn"><form id="llbjn"><listing id="llbjn"></listing></form></track>

                          <pre id="llbjn"><noframes id="llbjn"><address id="llbjn"></address>